轮胎式龙门起重机燃料节约技术

MaxFuelSaver™下图显示了装配有MaxFuelSaver RTG节能系统的轮胎式龙门起重机(RTG)。该系统采用了一个特殊柴油机调速器,与现有柴油发电机控制模块相对接,可在任何负载下优化发动机速度。调速器还与起重机控制器相对接,来控制与起重机主电机相接的高效变频传动装置。

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控制系统

该系统采用了一台标准TMEICTMdrive-10e2逆变器(用于向恒压总线供应直流电)以及一台标准Tmdrive-10e2逆变器,作为向制动器、泵、空调等辅助负荷供应再生电能的电源。需要注意的是,该系统不会缩短提升机的加速时间。

节约能源

在位于中国烟台港的两台大型轮胎式龙门起重机上所进行的MaxFuelSaver™节能控制系统测试已取得了显著节能效果。在针对Tier 3(低NOx排放)柴油起重机实施的一项为期两个月的测试中,我们对一台较老旧的RTG和新MaxFuelSaver™RTG进行对比。结果表明,燃料节约幅度达到24-42%(具体视运行条件而定)。这样一来,该系统每年可为每台RTG节约数万美元的燃料成本。

系统主要优势

  • 通过优化发动机速度来降低起重机燃料消耗
  • 延长柴油发动机的使用寿命
  • 降低发动机排放量
  • 降低噪声
  • 降低发动机维护成本

可选配用于储存再生能量的蓄电池,以实现更高能源节约。

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