El equipo de TMEIC reduce los gases de efecto invernadero de una planta de generación de energía alimentada a carbón
Los motores y drives de TMEIC potencian un Proyecto de Captura de CO2 y Recuperación mejorada de aceite (EOR, en inglés) de gran envergadura.
ROANOKE, Virginia. (29 de marzo de 2017) – TMEIC ha suministrado motores y drives para un importante proyecto de captura de CO2en Texas, creado para reducir los gases de efecto invernadero que fluyen a la atmósfera en plantas de generación de energía. Mitsubishi Heavy Industries America y Mitsubishi Heavy Industries Compressor International Corporation proporcionaron tecnología, diseño, adquisición, construcción y equipos compresores a la planta de generación de energía alimentada a carbón WA Parish en Texas, donde el CO2se separa de una porción de los gases combustibles que antes podrían haberse emitido a la atmósfera.
El proyecto de captura de carbono está a cargo de Petra Nova, joint venture con NRG Energy, propietario de la planta, y JX Nippon Oil & Gas Exploration.
Usando un motor sincrónico TMEIC grande, de 28.700 hp con un sistema de arrancador suave de 13.8 kV en un inversor de fuente de voltaje TMdrive-MVG2, el gas CO2capturado se comprime en el compresor de CO2íntegramente engranado más grande del mundo y se envía a través de un ducto de 80 millas al yacimiento petrolífero West Ranch, cerca de Victoria, Texas, donde el CO2 presurizado y el agua se inyectan a más de una milla de profundidad de los pozos de petróleo para mejorar la recuperación de petróleo (EOR, en inglés), y finalmente el CO2 se sella en forma subterránea (secuestrado).
El Departamento de Energía proporciona parte de los fondos de parte del Programa de Tecnología de Carbón Limpio. Además del motor del compresor de ducto de gran tamaño en la planta generadora de energía, TMEIC ha suministrado seis drives de MV de frecuencia variable a las bombas de alimentación del yacimiento petrolífero. Estos drives de 4000 V AC proporcionan 2250 hp a los motores de velocidad variable y pueden hacer funcionar los motores a velocidades variables de hasta 3600 rpm para controlar el proceso de recuperación de petróleo. Esta parte del proyecto estuvo a cargo de Electro-Technical Industries de Houston.
El proyecto ha estado en funcionamiento desde el 29 de diciembre de 2016.
